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The Hamburger Hochbahn is overturning its own combustion engine

Political Leaning Analysis
Left Center Right
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Die Hamburger Hochbahn kehrt zur Verbrennertechnik zurück – und begründet das mit Krisenresilienz. Bis zu 150 neue Dieselbusse sollen bis 2029 in die Flotte kommen, betankbar mit einem synthetischen Kraftstoff.